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ブレスレット + 車のキーのデザイン、キーレスエントリーロックシステム、電源を心配する必要はなく、モーターから離れた場所(スーパーマーケットなど)でもロックなしで心配する必要はなく、旅行をより便利で安心なものにします。あなたの不便は少なくなります。
前後の減衰力と衝撃吸収性を完全に調整可能
フロントショックを130MM化して乗り心地を向上
1.ベルトはチェーンのように潤滑油を補給する必要がなく、潤滑油によるゴミや汚れの付着も少なく、人体に優しいです。2. メンテナンスが良好。ベルトドライブはチェーンドライブに比べてメンテナンスがほとんど不要です。3.静か 摩擦が多すぎるチェーンドライブと違い、走行中とても静かです。4. 最後は寿命です。結局のところ、縦方向のねじり力はありません。(ベルトとチェーン)
あなたが選択できるオプションの色:ダークグリーン、ブライトブラック、マットブラック、セメントグレー
エンジン
シャーシ
その他の構成
エンジン
排気量(ml) | 800ml |
シリンダーと番号 | V-2回 |
ストローク点火 | 4ストローク |
シリンダーあたりのバルブ数 (個) | 4 |
バルブ構造 | オーバーヘッドカムシャフト |
圧縮率 | 10.3:1 |
ボア×ストローク(mm) | 91×61.5mm |
最大出力(kw/rpm) | 45Kw/6500rpm |
最大トルク(N・m/rpm) | 72N・m/5000rpm |
冷却 | 水 |
燃料供給方法 | EFI |
始める | 電動スタート |
ギアシフト | インターナショナル6ギア |
シフトタイプ | マニュアル |
伝染 ; 感染 | ベルト駆動 |
シャーシ
長さ×幅×高さ(mm) | 2390*830*1070 |
座面高さ(mm) | 720 |
地上高(mm) | 137 |
ホイールベース(mm) | 1600 |
総質量(kg) | 410 |
車両重量 (kg) | 260 |
燃料タンク容量(L) | 20L |
フレーム形状 | スプリット |
最高速度(km/h) | 180Km/h |
車輪 | アルミニウム |
タイヤの種類 | ハイグリップタイヤ |
タイヤ(前) | 140/70R17 |
タイヤ(後輪) | 200/50ZR17 |
ブレーキシステム | 前後ディスクブレーキ |
ブレーキ技術 | 油圧ディスク |
サスペンションシステム | フロント反転 + 調整可能な油圧衝撃吸収性 |
その他の構成
楽器 | TFT液晶 |
点灯 | 導かれた |
ハンドル | 可変直径 |
その他の構成 | デュアルチャンネル ABS アンチロック ブレーキ システム |
バッテリー | 12V14A |
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