「誠実さ、革新、厳密さ、効率性」は、私たちの企業の長期的な概念であり、メーカーのために相互の相互関係と相互利益のために消費者と一緒に発展し、標準的な5シアター1000cc 4x4サイドバイバギーフォーホイールバイクゴーカーツクルーサイド、私たちは近くに近接している相互の恩恵に依存するあなたの参加を温かく歓迎します。
「誠実さ、革新、厳密さ、効率性」は、私たちの企業の長期的な概念であり、相互の相互関係と相互利益のために消費者と一緒に発展することです中国UTVおよびUTV、私たちの利点は、過去20年間に構築されたイノベーション、柔軟性、信頼性です。私たちは、長期的な関係を強化するための重要な要素として、お客様にサービスを提供することに焦点を当てています。優れた前およびアフターセールスサービスと組み合わせた高品質の商品の継続的な可用性により、ますますグローバル化された市場での強力な競争力が保証されます。
ブレスレット +カーのキーデザイン、キーレスエントリロックシステム、モーターから遠く離れたところ(スーパーマーケットのように)、より便利で心配をするために、ロックなしでパワーと心配する必要はありません。
フロントおよびリアフル調整可能な減衰と衝撃吸収
乗馬の快適さを改善するために、フロントショックは130mmです
1.ベルトはチェーンのような潤滑油を追加する必要はなく、潤滑油が潤滑油や汚れがあまりにも多く汚染されることはありません。これは人々にとって良いことです。 2。適切なメンテナンス。チェーンドライブと比較して、ベルトドライブはメンテナンスがほとんどありません。 3.摩擦が大きすぎるチェーンドライブとは異なり、静かに、乗るときは非常に静かになります。 4。最後はサービスライフです。 、結局のところ、縦方向のねじれはありません。(ベルトとチェーン)
選択するオプションの色:濃い緑、明るい黒、マットブラック、セメントグレー
エンジン
シャーシ
その他の構成
エンジン
変位(ml) | 800ml |
シリンダーと数 | v-twince |
ストロークイグニッション | 4ストローク |
シリンダーあたりのバルブ(PCS) | 4 |
バルブ構造 | オーバーヘッドカムシャフト |
圧縮率 | 10.3:1 |
ボアxストローク(mm) | 91 x 61.5mm |
最大電力(kw/rpm) | 45kw/6500rpm |
最大トルク(n m/rpm) | 72n.m/5000rpm |
冷却 | 水 |
燃料供給方法 | efi |
始める | 電動スタート |
ギアシフト | インターナショナル6ギア |
シフトタイプ | マニュアル |
伝染 ; 感染 | ベルトドライブ |
シャーシ
長さ×幅×高さ(mm) | 2390*830*1070 |
シートの高さ(mm) | 720 |
地上拡張(mm) | 137 |
ホイールベース(mm) | 1600 |
総質量(kg) | 410 |
縁石重量(kg) | 260 |
燃料タンクボリューム(L) | 20L |
フレームフォーム | スプリット |
最大速度(km/h) | 180km/h |
車輪 | アルミニウム |
タイヤタイプ | ハイグリップタイヤ |
タイヤ(フロント) | 140/70R17 |
タイヤ(リア) | 200/50ZR17 |
ブレーキシステム | フロントおよびリアディスクブレーキ |
ブレーキテクノロジー | 油圧ディスク |
サスペンションシステム | フロントインバージョン +調整可能な油圧ショック吸収 |
その他の構成
楽器 | TFT液晶 |
点灯 | 導かれた |
ハンドル | 可変直径 |
その他の構成 | デュアルチャネルABSアンチロックブレーキシステム |
バッテリー | 12v14a |
「誠実さ、革新、厳密さ、効率性」は、私たちの企業の長期的な概念であり、メーカーのために相互の相互関係と相互利益のために消費者と一緒に発展し、標準的な5シアター1000cc 4x4サイドバイバギーフォーホイールバイクゴーカーツクルーサイド、私たちは近くに近接している相互の恩恵に依存するあなたの参加を温かく歓迎します。
製造標準中国UTVおよびUTV、私たちの利点は、過去20年間に構築されたイノベーション、柔軟性、信頼性です。私たちは、長期的な関係を強化するための重要な要素として、お客様にサービスを提供することに焦点を当てています。優れた前およびアフターセールスサービスと組み合わせた高品質の商品の継続的な可用性により、ますますグローバル化された市場での強力な競争力が保証されます。