エンジン
寸法と重量
その他の構成
エンジン
| エンジン | 単一シリンダー |
| 変位 | 150 |
| 冷却タイプ | 風冷却 |
| バルブ番号 | 2 |
| ボア×ストローク(mm) | 62×49.6 |
| マックスパワー(km/rp/m) | 9.2/9000 |
| 最大トルク(nm/rp/m) | 11.0/7000 |
寸法と重量
| タイヤ(フロント) | 3.25-19 |
| タイヤ(リア) | 4.50-17 |
| 長さ×幅×高さ(mm) | 1965×705×1295 |
| 地上拡張(mm) | 195 |
| ホイールベース(mm) | 1300 |
| 純重量(kg) | 115 |
| 燃料タンクボリューム(L) | 6.8 |
| 最大速度(km/h) | 85 |
その他の構成
| ドライブシステム | 鎖 |
| ブレーキシステム | フロントとリアのデュアルチャンネルABS、一方向のデュアルピストンキャリパー |
| サスペンションシステム | フロントライト減衰と衝撃吸収、リアスプリングの減衰、衝撃吸収 |
純粋な日本のチョッパースタイル
デュアルチャンネルABSで
より長いフロントショック吸収と
ワイヤースポークホイール
運転するときはもっと快適です
ダイヤモンドパターンレザークッション
弓の形状の尾
まさに居心地の良い意味。
ティグ溶接
美しいクラフトをお楽しみください。








